曾有人说,石狮是骑在摩托车上的城市,两轮摩托满街跑已不足为奇。而如今,四轮小车也渐渐多了起来。法拉利、宝马、奔驰、凯迪拉克……各种世界著名汽车品牌应有尽有。据交警部门的数据资料显示,我市去年新增机动车两万多辆,其中汽车8400辆。而我市在籍的汽车总数达22655辆,如果加上泉州、晋江等周边和省外“常驻”石狮的“四轮”机动车数量,石狮地面上至少有5万辆汽车。“有钱没钱,买部车子好过年”,有房有车,是不少人的梦想。然而,数名小车车主在接受记者采访时却纷纷发出感叹
No1、“有了小车,还是离不开摩托车”
杨先生任职于石狮一服装企业,平时上班在石狮,家在泉州,父母在惠安,是“狡兔三窟”的典型。每到周末,杨先生就要在这三地间来回奔波,他不禁感叹说:“自己没小车可真不方便。”于是买车的想法便一直在他心中酝酿着,但不知道该选哪种品牌的车。不久前,杨先生的一个朋友买了部凯越的旅行车后,就极力向他推荐这款车型。杨先生仔细瞧了瞧那车,觉得还不错:美国牌,车身重,虽然耗油量大,但安全性能强,后备箱宽敞,适合旅行。于是今年11月份,杨先生到石狮通海买车。杨先生说:“那时正好碰上车行降价,降了一万元左右,我当即下了订单。本想着冬天到了,骑摩托车很冷,换部小车开着方便些,可是到头来还是离不开摩托车。”杨先生显得有些无奈,他说:“在市区想找个地方停车太难了,一不小心停错地方,一单罚款就是两百块,买得起车经不起罚呀!相对而言,摩托车停放就简单多了,而且小巷子也能开进去。虽然有了小车,但平时我还是开‘大绵羊’。”
No2、“我的车,私车公用了。”
王先生是个生意人,和朋友一起在石狮合开了一家工厂。他经常性出差,很需要一部小车。王先生说:“在2007年年初,我就想买车了。可是因当时股市跌宕起伏,我的资金基本上被套牢了,买车的念头就被压了下来。”。王先生坦言:“经过一番摸爬滚打之后,在股市上终于小赚了一笔。年末收账了,手上的现金也比较充足,想要一部小车的想法又重新萌发,家人对我买车也很支持。”在向人借了一部分钱后,王先生就将君威开了回来。王先生说:“君威开回家以后,基本上是公用,因为经常要接送客户,而厂里的小车只有一部,不够用,向别人借车也麻烦,我就将小车‘贡献’,私车公用了。”
No3、“车子比人难养,每个月费用比工资还高”
小洪大学毕业不足两年,是石狮的一个“小白领”,但买车的念头十多年前就有了。小洪说:“我就是想要一部车。”小洪的家境殷实,去年六月份,小洪的老爸出资二十多万,在泉州洛阳4S店买了部马自达送给小洪。那时正碰上汽车销售淡季,办理各项手续并不拥挤,小洪很快将车开回石狮。但他平时住在公司的宿舍里,上班很近很方便,不经常用车,可车子一个月的花销仍不小。小洪给记者算了一笔账:“现在油价上涨了,一个月基本上需要1千多元油费;养路费每年1200元,平摊到月,需要100多元。车子每5000公里还要保养一次,大约每月要三四百元;车子比人还难养,我现在一个月的工资都不够付这些费用。”更让小洪郁闷的是,马自达的售后服务不在石狮,在洛江。小洪说:“每隔几个月,我就得特地跑趟洛江做汽车保养。有了小车,也是几度欢喜几度愁啊。”一位车行的销售经理在接受记者采访时说:“虽然07年石狮小车的销售总量比06年上涨了20%%,但总体而言出现‘淡季不淡,旺季不旺’的状况。”但是这些都没有影响市民买车的热情,有车族时刻在品味着购车的喜与忧。(彭艳芳文/图)